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马尔代夫积极应对环境危机

  从马尔代夫回来以后,你会发现不自觉地就成了那里的代言人。或许只是因为那种美,深深诱惑了每个旅人。不要提那里的海有多清多蓝,不要提那里的沙有多细多白,单想想那晚驰骋在印度洋上仰望到的星星,就够回忆一辈子,永生难忘。只有在夜半浩瀚的印度洋上,你才能看到“整个星系”的伟大:所有的星星呈立体结构排列,从肉眼可以看到的范围,分为十几个层面。它们忽闪忽闪地亮着,让你全然忘记黑暗的可怕,依偎在爱人的肩头,仿佛觉得自己进入了幻觉的空间……


马尔代夫--令人向往的度假胜地

  但是,就是这样一个让世人向往的人间圣地,如果目前全球变暖的趋势得不到缓解,马尔代夫可能会在不出100年内消失。马尔代夫总统纳希德表示,马尔代夫将尽力避免这种情况出现,但在最坏的情况下,马尔代夫可能会举国搬迁。
  针对这一严酷现实,国际在线旅游频道记者特别采访了马尔代夫驻华大使阿哈迈德·拉帝夫先生(Mr Latheef),以了解马尔代夫现状及其应对措施。


马尔代夫驻华大使阿哈迈德·拉帝夫先生(Mr Latheef)

灾难由气候变化引起
  由全球变暖引发的海平面上升问题十分严峻。对于像马尔代夫这样的低地岛国,其形势的严峻性尤为突出。这个拥有将近1200座岛屿的岛国,平均海拔仅为1.5米,海拔超过2米的岛屿屈指可数。因此,海平面升高一点都将给这个国家带来灾难性的后果。难以预计的气候变化已成为马尔代夫的主要威胁,它将引起约70%的岛屿的海岸被海水吞噬。
  虽然从地理上看,马尔代夫由若干个自然环礁组成,位于环礁湖[1]之中的内部群岛在很大程度上被周围的岛礁保护着。但是,若全球变暖的形式真像科学家们近期预测的那样发展下去,内部群岛将再无安全可言。现实当中,随着海岸线的逐年丧失,马尔代夫投资在码头及堤道等基础设施的建设费用与日俱增。岛屿间靠主要交通模式进行运输已变得越来越困难。这影响了其旅游业发展,进而影响到了其国民经济发展。
马尔代夫积极应对灾难,确保旅游业平稳发展。
  当被问及马尔代夫面对如此形式所采取的应对措施时,拉帝夫先生表示:马尔代夫已参考了多方意见,新开发群岛的海拔高出马尔代夫全岛的平均海拔。并且其上建筑的结构设计也将此重要因素考虑进去,尤其是在2004年印度洋海啸发生之后。这场灾难殃及了马尔代夫三分之一的人口,基础设施受到严重摧毁,财产损失超过48亿美元,87个旅游景点中的四分之一被迫关闭。国家发展进程延缓了近20年。
  虽然采取了应对措施,但从根本上讲,马尔代夫所面对的严峻形势还应由国际社会共同解决。马尔代夫一直以来抓住一切机会号召全世界人民关注正处于水深火热之中的马尔代夫人民。若全球变暖问题得不到缓解,情况将变得十分危急。大使呼吁国际社会,尤其是发达国家采取行动,以挽回局面。不幸的是,到目前为止,国际社会对此事的态度仍停留在相互指责的阶段,缺乏切实可行的措施。虽然过去的马尔代夫也同发展中国家那样相互指责,但由穆罕默德·纳希德总统领导的马尔代夫新政府将政策重心转向了“行为示范”。纳希德总统上任后,曾表示:“我们光靠自己的力量是无力阻挡气候变化的。我们只有另寻家园,这实在是下下之策。”这无疑道出了马尔代夫人民的苦衷,同时也向国际社会敲响了警钟。自那以后,纳希德总统已尽全力号召全世界关注处于水深火热之中的马尔代夫人民,让小国们的心声能在世界舞台上受到应有的关注。
  当前,在新政策的引领下,马尔代夫已确立了将在2020年前实现碳中和[2]的目标。他们希望在这个强硬的行动计划支持下,在未来十年内将能源消耗模式由依赖化石燃料转化为应用其他可替换能源。另外,马尔代夫政府也已出台相关法律条例保护环境及生态系统,以确保本国旅游业可持续发展。
  “全球变暖以及由此引发的海平面上升已不再仅仅是一个概念,而是一个我们被迫接受的事实。”拉帝夫先生表示,“对于一个局外人而言,我们一直以来所传达的一些讯息可能会使他们感到有些戏剧化甚至耸人听闻,但对于居住在马尔代夫群岛上的普通百姓来说,我们最终将沦为环境难民(在不到100年内)的观点毫不夸张。
希望这悲剧不会发生,希望人类生存的脚步再和谐一些,不要让这样一个人间天堂消失,想必,这对马尔代夫旅游来说,将是一个好消息。
注释:
[1]、环礁湖又称礁湖、珊瑚湖,是指环礁内的水域或堡礁与大陆间的水域。平面形态多呈环状或马蹄状,有缺口与海洋相通,属潟(xì)湖,湖内风平浪静,是优良的避风港。
[2]、碳中和也叫碳补偿(Carbon Offset),是现代人为减缓全球变暖所作的努力之一。利用这种环保方式,人们计算自己日常活动直接或间接制造的二氧化碳排放量,并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本,然后个人付款给专门企业或机构,由他们通过植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。2009年11月,中国宣布将在“十一五”期间减排逾15亿吨二氧化碳。

参考资料来源:搜狐旅游论坛
(2009-12-16 10:00:56)

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